Frygt for ambulance-kollaps

 

Danskerne risikerer at skulle vente længere på ambulancen. Og i værste fald bryder ambulancetjenesten helt sammen. Det frygter Københavns brandchef Jan Axlev, som slår alarm i et notat, der er sendt til Danske Regioner.

Det er indførelsen af et nyt digitalt radiosystem til landets vagtcentraler midt i en kompliceret udbudsrunde, der skaber bekymring. Situationen kan ifølge brandchefen få alvorlige konsekvenser for den service, som borgere modtagere i dag og »kan komme til at koste borgeres førlighed og som yderste konsekvens menneskeliv.«

Sidst på måneden afgør landets regioner hvilke leverandører, der fremover skal stå for sygetransport og ambulancekørsel i Danmark. Men inden de nye kontrakter kan træde i kraft i 2009, skal et nyt offentligt radiosystem SINE (Sikkerhedsnet) være etableret på landets vagtcentraler.

»Man vil bygge nye vagtcentraler op med et nyt radiosystem, som endnu ikke er i drift. Det er ikke set i drift andre steder, og det skal fungere fra dag ét. Det ender simpelthen galt,« siger Jan Axlev, som også er utilfreds med regionernes udbudsmateriale om den fremtidige ambulancedrift.

Uafklaret
SINE blev mod forventning ikke klar til den første driftsprøve i oktober, og det er endnu uafklaret, hvornår kommunikationssystemet er klar til drift i ambulancer og på landets vagtcentraler.

»Det er en god idé at indføre et digitalt system. Men erfaringerne hos os er, at det tager minimum et til to år at få en sådan teknologi til at fungere optimalt på en vagtcentral,« påpeger Jan Axlev, som også frygter, at de såkaldte responstider vil eksplodere. Responstiden er tidsrummet mellem et redningskorps modtager alarm, til det ankommer på skadestedet.

Bekymring hos Falck
Også Falck, som i dag sidder på 90 pct. af markedet for ambulancekørsel i Danmark, er bekymret.

»I yderste konsekvens kollapser systemet. Nu er projektet udsat, og vi ved ikke hvor længe. Man bør overveje at køre med to systemer i en periode, så man har noget at falde tilbage på, hvis der opstår problemer,« siger kommunikationschef Louis Illum Honoré.

Han afviser samtidig enhver snak om, at virksomheden i virkeligheden forsøger at trække overgangen til et nyt system i langdrag, fordi Falck ser ud til at miste ansvaret for at drive ambulancekørsel i flere regioner til det svenske redningskorps Samariten.

»Vi tænker først og fremmest på borgerne. Man kan ikke drive ambulancekørsel, hvis ikke kontrolrummet fungerer,« siger han.

Udsat
Som konsekvens af forsinkelsen har Region Nordjylland udskudt kontraktstart for den kommende ambulanceleverandør i regionen til 2010.

Formand for Danske Regioners sundhedsudvalg Ulla Astman (S) bekræfter, at de kommende leverandører først kan overtage opgaverne, når det nye system fungerer. Hun understreger samtidig, at det i sidste ende er staten, der er ansvarlig for indførelsen af SINE.

»Selvom det bliver forsinket, er vi blevet garanteret, at systemet kommer til at fungere i 2009,« fastslår Ulla Astman, som heller ikke forventer længere responstider.

»Det er en kompleks opgave, men vi forsøger selvfølgelig at sikre os alt det, som vi overhovedet kan. Jeg forventer ikke, at folk skal vente længere på hverken ambulancer eller anden patienttransport,« siger hun.

Sagen kort
Konkurrencestyrelsen har pålagt Danske Regioner at sende den offentlige ambulance- og sygetransport i EU-udbud til billigste leverandør.

Samtidig har Staten besluttet at indføre et nyt fælles digitalt radiosystem til alle offentlige myndigheder, tjenester og vagtcentraler, der skal erstatte forældet radiokommunikationsudstyr.

Kollisionen af de nyttige tiltag skaber problemer, fordi det digitale radiosystem er forsinket og skal virke, inden de kommende redningstjenester kan fungere.